Wechsel im Stab im Mercedes-Benz Werk Wörth mit der globalen Truck Powertrain-Produktion

Yaris Pürsün wird zum 1. November 2014 neuer Leiter der globalen Truck Powertrain-Fabrikation. Gerald Jank tritt die Nachfolge als Standortverantwortlicher in Wörth, Leiter Produktion von Mercedes-Benz Lkw und Mercedes-Benz Special Trucks an.

 

Im größten Lkw-Werk von Mercedes-Benz Trucks in Wörth erfolgt ein Stabswechsel: Gerald Jank (53), zurzeit Leiter Business Development Trucks Russia, wird ab 1. November 2014 neuer Standortverantwortlicher für das Mercedes-Benz Werk Wörth, dazu Leiter der Mercedes-Benz Lkw-Produktion und des Produktbereichs Mercedes-Benz Special Trucks. Er folgt in dieser Funktion nach Yaris Pürsün (45), der die Führung der globalen Powertrain-Produktion von Daimler Trucks übernimmt.

 

Der Physiker Yaris Pürsün startete seine Karriere bei der Daimler AG 1999 in der Lkw-Sparte. Nach diversen Führungsaufgaben wurde er 2006 Leiter für Controlling und Finanzen Mercedes-Benz Trucks und Mitglied der Geschäftsführung von Mercedes-Benz Trucks. 2009 kam der Wechsel in die heutige Aufgabe. In dieser Zeit hat er mit seiner Mannschaft vor allem die Meisterung der globalen Krise in 2009 und 2010, die Einführung der total neuen Mercedes-Benz Trucks Baureihen und die zukunftsorientierte Renovierung der Produktpalette bei Mercedes-Benz Special Trucks mit Erfolg gelöst.

 

„Ich danke Yaris Pürsün für seinen großen Einsatz in Wörth während der letzten fünf Jahre. Als Standortverantwortlicher unseres größten Lkw-Produktionsstandorts hat er mit seinem Team vorallem die großen Schwankungen auf dem Markt immer wieder mit Erfolg gelöst und die erfolgreiche Einführung unserer total neuen Lkw-Baureihen garantiert. Für seine neue Tätigkeit bei Daimler Trucks wünschen wir ihm alles Gute“, sprach Stefan Buchner, Leiter Mercedes-Benz Trucks.

 

„Yaris Pürsün verfügt über viele Jahre an Erfahrungen in der Lkw-Produktion. Er übernimmt die Verantwortung des globalen Produktionsnetzwerkes für Getriebe, Motoren, Achsen sowie andere Antriebsstrangkomponenten. Schwerpunkte sind die Erhöhung der Standort-Wettbewerbsfähigkeit, der Aufbau eines global flexiblen Netzwerkes und der Roll-Out der globalen Aggregate-Plattformen“, sprach Dr. Frank Reintjes, Leiter Manufacturing Engineering Trucks und Global Powertrain.